Nadie sube a un carro fúnebre por gusto, pero eso no impide que algunos sean auténticas obras de arte rodantes. Hay quienes prefieren un último viaje discreto y quienes eligen despedirse sobre una moto, una máquina de rally o incluso un vehículo blindado.
Estos cinco carros fúnebres son reales, no conceptos, y han transportado o transportan a personas en su último recorrido.
1. Toyota Century Miyagata del 1967
En Japón, los carros fúnebres, llamados «reikyusha», son carrocerías especiales sobre autos comunes, con una enorme estructura de madera tallada que imita un santuario sintoísta. Las más elaboradas provienen de Nagoya. Ver uno en la calle se asocia con una superstición: doblar el pulgar dentro del puño para ahuyentar la muerte.
Este ejemplar se basa en el Century de primera generación, un sedán de lujo con motor V8. Veredicto: nada llama más la atención en una reunión de coches que una joya como esta.
2. Subaru Impreza rally de mediados de la década del 2000
Final Journey Funeral Cars, en las Midlands británicas, vistió un Impreza con los colores azul y verde del equipo de rally de Subaru, en homenaje a Colin McRae. No lleva separación entre el pasajero y el conductor, algo poco común.
Su motor bóxer turbo de cuatro cilindros suena como en las carreras. Veredicto: imposible no imaginar una entrada derrapando en el cementerio.
3. Suzuki Hayabusa GSX1300R del 1999
La funeraria W. Uden & Sons, establecida en el 1881, ofrece un carro fúnebre con sidecar acoplado a una Hayabusa, todo en negro brillante. Entre el 1999 y el 2000, esta moto alcanzaba entre 188 y 194 millas por hora; desde el 2001, su velocidad quedó limitada a 186.
La misma funeraria tiene un Bentley Flying Spur fúnebre que llega a unas 198 millas por hora. Veredicto: el segundo carro fúnebre más veloz de esta lista.
4. Rolls-Royce Ghoster del 2023
La empresa italiana Biemme Special Cars presentó en noviembre del 2023 este «Ghoster», basado en el Ghost de primera generación. Lleva un chasis tubular a medida, paneles de acero personalizados y una ventanilla trasera especial, además de 18 bocinas que suman 1,300 vatios.
Añade unas 220 libras de aislamiento acústico a un auto ya silencioso, y su motor V12 biturbo garantiza un viaje sin sobresaltos. Veredicto: un superyate sobre ruedas.
5. GKN Sankey FV432 convertido en el 2015
Nick Head, de Tanks-A-Lot, convirtió este vehículo blindado británico en carro fúnebre en seis meses y con un presupuesto de 3,000 libras esterlinas, para despedir a su instructor de conducción de tanques, Graham Collins, quien murió a los 70 años.
Pesa cerca de 33,730 libras y alcanza unas 32 millas por hora, con pintura negra, vidrio blindado y el interior de un carro fúnebre convencional. Veredicto: el más pesado de la lista, construido justo a tiempo para el adiós.
Yuniet Blanco
